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剎車異響不全是剎車片的錯
作者: lpr 來源: 汽車制動網 日期: 2019年7月16日

剎車時傳來“唧唧”聲偶爾還有“絲絲”聲不絕于耳,好像愛車患上了“帕金森綜合征”。那么,遇到這種情況該怎么處理呢?剎車這個動作最直接影響的部位就是剎車片、卡鉗、剎車盤,所以剎車異響一般是由這3個部位或者聯合造成的。很多人都喜歡把罪魁禍首怪罪到剎車片頭上,其實不是的!
 
剎車的原理
踩下剎車踏板時,剎車總泵中的剎車油會施加壓力,液體將壓力通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上。之后活塞驅動剎車卡鉗夾緊剎車盤從而令車輛減速。
 

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說白了剎車靠的就是剎車卡鉗夾緊剎車片和剎車盤產生巨大的摩擦力來減速。
 
那么剎車異響到底是那些原因造成的呢?又該如何解決?
 
1,磨合期為什么發響
 
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如圖所示:新剎車片安裝后,沒有磨合的時候接觸面不完整,所以還無法達到預期的制動效果。經過磨合之后接觸面才會完整,才能達到最佳的制動效果。
 
磨合期方案
在安裝好新剎車片后,起步之前先連續踩踏幾次制動踏板,讓安裝時的空隙消除。
 
在磨合200公里之后才能看到最佳的制動效果,盡量避免連續制動以及緊急制動。
 
2,剎車片上有異物
 
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剎車盤在制動形成高溫遇水的情況下,導致剎車盤瞬間“淬火”形成表面硬點,韌性下降,在剎車時,剎車盤淬火金屬進入剎車片中導致異響。
 
淬火金屬進入剎車片雖然不會影響制動效果,但是會形成剎車盤異常磨損以及異常噪音。
 
解決方案
檢查清潔或更換剎車盤,打磨或更換剎車片。
 
3,剎車卡鉗回位不良偏磨
 
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主要原因由于卡鉗銹蝕或卡滯,導致導向銷潤滑不夠回位不良,造成剎車片于剎車盤接觸不完整,偏磨,產生異響,影響制動效果,從而降低剎車片使用壽命。
 
解決方案
檢查制動分泵以及導向銷回位情況;檢查剎車片在支架中的平移情況;進行剎車系統深度保養并更換剎車片。
 
4,剎車盤磨損嚴重
 
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隨著車輛行駛里程的增長,制動次數隨之增多,剎車片的磨損也是與日俱增。在到達磨損極限前更換后,全新的剎車片與未更換的剎車盤雖然安裝位置沒有發生改變,但正是這一舊一新的狀態成為了異響產生的原因。
 
主要原因在于剎車盤過度磨損,邊緣有臺階,從而造成剎車片摩擦材料邊緣磨損較中間部分嚴重,導致踩剎車時產生高頻異響、制動踏板抖動、摩擦材料異常磨損。
 
解決方案
檢查剎車片和剎車盤是否匹配;檢查剎車片與剎車盤之間摩擦面積差異;檢查或更換剎車盤。
 
5,過度高溫制動
 
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1),制動鉗不回位,制動鉗長期不回位,會造成剎車片溫度過高,導致摩擦材料燒蝕變質,或黏合劑失效;
 
2),長時間剎車導致掉渣或脫落。這種情況主要是長時間下坡造成的。在山區由于坡陡路長。有經驗的駕駛員采用點剎下坡,但新手往往長時間連續剎車,這樣很容易造成片子燒蝕掉渣脫塊;
 
解決方案
檢查制動卡鉗回位情況,進行制動系統深度保養;檢查剎車盤,視情況更換;更換剎車片;
 
6,冷車制動異響
 
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在季節潮濕的天氣情況下,冷車時容易出現低頻刺耳的剎車異響,主要原因是當剎車盤處于潮濕環境時,容易在表面形成氧化層,從而導致在剎車時,剎車盤和剎車片接觸面發生變化,造成異響。
 
解決方案
經多次制動,讓剎車盤表面氧化部分磨平,剎車片和剎車盤接觸面緊密貼合,異響消失。
 
7,剎車片材質
 
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現在的剎車片存在金屬材質配方,剎車片里邊有大量的金屬纖維,如果制作工藝不好,容易摻雜較大的金屬顆;蛘邉x車片太過硬,這樣就容易異響了。
 
解決方案
不要使用劣質剎車片,請選擇正規廠家生產的剎車片。
 
8,摩擦系數過高
 
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摩擦系數過高,讓剎車片就像在切割剎車盤一樣;剎車片的剛度恰好與剎車盤剛度接近,容易產生共振,聲音就是振動產生的;
 
解決方案
更換符合額定系數的剎車片以及剎車盤。
 
9,剎車片完全磨損
 
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首先要檢查剎車片是否快磨完了,磨損嚴重的剎車片金屬與剎車盤摩擦,從而導致剎車盤損壞。
 
解決方案
檢查剎車片與剎車盤的磨損情況,并更換剎車片,視情況更換剎車盤。
 
溫馨提示
剎車片屬于易損件,并且關乎到您的生命財產安全;因此大家一定要養成定時檢查和及時更換保養得習慣;如果您遇到以下幾種情況,必須對剎車片進行檢查和更換。
 
◆剎車片的厚度小于制造商允許的最小標準時;
◆剎車片上的磨損指示片接觸到剎車盤時;
◆儀表盤提示剎車片更換信息時(某些車型有);
◆剎車片被油污或油脂污染時;
◆剎車片發生異常磨損時;

(轉載請注明來源: 汽車制動網/chebrake.com 責任編輯:)

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